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自助售取票机合作运营

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产品备注:合作运营业务
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      平安力合“公路客运自助售取票机”合作运营项目与传统销售模式有所不同,客户不需直接现金购买自助售取票设备,仅需提供自助售票机的布放场地及票务系统平台资源,定期向我公司支付运营服务费用或租赁费用,我公司提供自助售票机的售后技术支持与服务。这种商业模式对于客运站来说,有着以下优势:

1、共同运营、风险共担

       运营模式不直接将自助售票机终端卖给客运站,而是与客运站合作运营,客运站支付服务费即可。如果是购买自助售票机,不仅前期需要支付全额货款,而且在运营过程中,也需要安排专业人员进行系统维护。除了支付人员工资,由于自助售票系统相对复杂,为了使系统稳定、正常开机率高,对维护人员的专业要求也很高。再加上每年计提的折旧费用,客运站购买设备,单独安排人员进行维护实在得不偿失。

       平安力合十余年来专注自助行业,深知售后服务对于产品的重要性。自助设备的稳定性虽然在不断提高,但优秀的售后团队,不仅能够保障客户的利益,更能够为厂商赢取更多的信赖。售后服务的优劣已经在很多情况下成为客运站选择终端厂商的核心因素。平安力合拥有强大的售后运维团队,能够做到实现30分钟回电、2小时监控、72小时闭环等阶段性管理机制,保证服务信息100%受控。

2、降低人工、设备成本

      传统人工窗口售票,需要人工工资及福利费用、电脑及相关设备、办公设备、场地费用、人员管理费用等各项费用。而汽车站引入自助售取票机后,按月支付固定费用,不需要考虑售后服务、不需要考虑设备折旧,整体费用计算下来比人工费用节省60%以上。

       以上述广东某车站为例,需要售票员30人进行轮岗工作,每人平均工资4000元/月,一年人员工资就达144万元。如果考虑人员福利等各种其他津贴,客运站售票员人力成本可达200万元以上!

       为了使客运站正常运转,客运站还将组建相应的管理团队,管理人员工资成本也是一笔大额支出!另外窗口售票人员所使用电脑、打印机、工作台、点钞机、钞箱、对讲机等等设备也是固定支出。举例而言,在银行营业厅,每个窗口设备支出达到30万元!客运站窗口虽不及银行窗口设备贵重,但可想而知客运窗口支出也是一笔不菲的费用。

      如果采用自助售票机进行售票工作,完全能够替代人工窗口,车站仅需设置退票服务窗口以及少量秩序维护人员即可。由于自助售票机不属于客运站资产,故不需要大额计提折旧。关闭人工窗口节约之费用完全足以覆盖客运站向我公司支付的服务费用。

3、效率高,体验好

       以广东某客运站为例,该客运站平日客流量达到10000人次,售票员为30人,售票窗口为10个,旅客排队买票情况十分严重,如遇节假日,经常可以看到窗口排队达30米以上,平均每位旅客排队等待时间达到30分钟以上。

       如果旅客使用自助售票机进行购票操作,需要耗时1分30秒至2分30秒,若进行网络取票操作更为便捷,平均仅需30秒钟。每台设备平均每天可开机13小时,节假日等特殊日期可连续工作不停机,这样有效地为客运站进行了客户分流。购票流程模块化、标准化使旅客购票、取票都很便捷,因此产生的客户投诉也将大大降低。

合作运营前

合作运营后

4、安全性高

      公路客运自助售票机采用二代身份证识别系统,能够准确识别旅客身份,使用伪造身份证将不能正常购买车票。相比于人工窗口靠肉眼识别旅客身份,自助售票机具有准确度高、识别速度快的特点,能够有效提高客运整体安全系数。